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华大5男生轮滑征服川藏线2159公里 33天到拉萨
来源:海峡都市报   更新时间:2014-08-24 14:07:39

  5男生途中合影

  (海峡都市报闽南版记者 韩影 文/图)年轻,意味着可以勇敢挑战。华侨大学5名男生,今年暑假踩着滑轮穿越川藏线,跋涉2159公里,耗时33天,最终顺利抵达拉萨。

  这阵子,“BRS-小冶”在新浪微博上全程直播这段艰险旅程,引起网友赞声一片。

  而对热血的他们来说,精彩还没完,这几位小伙子还琢磨着,下一站,环行海南岛。

  【挑战川藏线】

  33天2159公里一人滑破12个轮子

  “BRS-小冶”真名赵冶,华侨大学土木工程学院的学生,这个暑假一过,就要读大四了。

  赵冶是华大滑轮协会会长,这次旅程就是他发起的。

  去年暑期,他和三个小伙伴一起,用滑轮挑战了青藏线,一路上收获颇多,定下穿越川藏线的目标。今年7月15日,暑假刚开始,他就带着华大的4个校友,再次出发了。

  为了节约经费,他们打算从厦门坐火车到成都,不承想,行至南昌时,火车因湖南暴雨塌方被逼停。只好乘飞机到重庆,然后坐动车到成都——川藏线的起点。

  “一下火车,我们就穿上了滑轮,对这段新的旅程充满了好奇。”赵冶说,这5名挑战者,其中有3名是去年滑过青藏线的,出发时,每个人身上的行囊都足有20多斤重,但踩上滑轮的那一刻,想到前方的风景都是崭新的,大家心里都觉得十分轻盈。

  从四川出发,沿途经历起起伏伏。8月20日晚7点多,这5个大男孩到了拉萨。全程共2159公里,耗时33天。其间,滑轮也被滑破了好多次,仅赵冶一人,中途就换了12个轮子、20个轴承和6个穿钉。

 【奇遇记】

  过了业拉山,还有“怒江72拐”

  相比青藏线而言,川藏线的旅途更加艰险:起伏多,路况差,雨水频。

  赵冶说,川藏线并不平坦,一路起起伏伏,海拔逐渐上升,气温也捉摸不定。刚刚还是艳阳高照,说不定下一秒就风雨大作,海拔高的地方,偶尔还有冰雹,打在脸上和身上,冷飕飕的。

  为节约经费,他们一路上只住沿途的小旅馆,吃稀饭馒头。有时候,路上遇不上小饭馆,索性就喝一罐八宝粥,吃几口压缩饼干充饥,竟也能坚持滑上个几百里。

  最艰险的一段路程,就是过了海拔4658米的业拉山后,那一段有“怒江72拐”之称的盘山险路。赵冶和同伴们回忆,这条路是个长下坡,但一直在拐弯,十分艰险。“都是180°的大弯,路边没有护栏,一不小心就会有危险,路上的一块石子都有可能致命”。这段险路全长40公里,但赵冶他们却小心翼翼,滑行足足一个多小时。

  险途中的风景,也是美不胜收的。“看了天气预报,虽然有雨,但我们还是出发了,可谓塞翁失马,雨后的松宗云雾缭绕,简直就是人间仙境。”几个热血的年轻人,在雨后的湿冷中,偶遇了别致美景。

  同样,云雾中的鲁朗,林海景色也美到极致,让他们不禁停下脚步自拍一番。进藏后的林芝地区,白云大多大多的,仿佛触手可及,空气也棒极了,远处还能看到冰川……

  【下一站】

  精彩未完,还将环行海南岛

  “年轻,就是要多挑战。”这句话,是赵冶和他的小伙伴们,共同的理念。这次,穿越川藏线,他们一起同甘共苦,历练了心智,更加固了友情。

  去年挑战青藏线后,赵冶和他的滑轮团队,引起很多人的关注。滑行川藏线的想法一出,就有一位华大的张姓校友,为他们倾情赞助,提供他们旅途中的全部费用。

  20日晚7点多,5个大男孩抵达拉萨后,就找了一家小旅馆住下。由于西藏正值旅游旺季,他们没敢多睡,第二天凌晨2点多,就开始排队买票,想参观布达拉宫。初见唐卡,精致的艺术手法,让他们震惊。甚至,赵冶还一时兴起,想要回学校后,好好研究一番。

  今天,他们就要启程,乘火车返回厦门。“不过还没完,还有更精彩的。”赵冶说,虽然下学期就大四了,学业和各种琐事也会多起来,但他们的滑轮挑战之路还会继续。下一站,他们打算去海南,环岛滑行。

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